来自美国的专业汽车改装厂Evosport近日盯上了宝马M5，为其原先所搭载的标准版560hpV10引擎添加了许多改装套件，使这款动力已经非常强劲的宝马车的马力又提升了60匹。这些套件包括一套焕然一新的排气系统以及一副程序经过改编的发动机管理芯片。
用户们如果感兴趣还可以为该车增配其他的套件，例如Rotora12活塞卡钳刹车系统、H&R短弹簧以及一系列的Vorsteiner碳化纤维配件。当然，如果您有机会能够亲自看到该车的改装过程，那么您很可能会取消原先打算购买一辆标准版宝马M5的计划。

悍马的介绍：
      军用悍马诞生于1980年，其开发过程只持续了短短11个月。1992年悍马民用版问世。其生产者AMGENERAL成立于1964年，当时附属于KAJSERIEEP公司。AMGENERAL的渊源可以追溯到原型吉普的缔造者-WJLLYS-OVERLAND公司。如今通用公司拥有这个品牌销售权。
      悍马的问世可以说是时事造英雄。它既不是用来显示时髦和气派的，也不是用来从当今的运动用途车(SUV)热潮中大捞一把的。它是应美国军队的需求而生的。军方需要的是火考验，能穿越无法穿越地域的交通/运输工具。AMGENERAL公司开发出来的正是这样一种工具。
      实践证明悍马是“形式为功能服务”最完美的体现。除了少许舒适性方面的改进外，民用悍马和军用悍马几乎没有任何区别。这是一种没有同类的车型。它超越了类别的限制，或者说它自成一类。轿车惧怕它，卡车妒忌它，4驱车崇拜它。
      驾驶悍马越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。每辆悍马的越野性能都是一个制造工艺上的杰出成就。近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。悍马的铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定(如同收音机的制造过程)。由此产生的是所向无敌的越野之王。