guanrui的文章--斯巴鲁俱乐部

第一次见到那闪烁的六颗星，是在94年，时年九岁的我收到了母亲的一份礼物——一本四百余页全彩铜板印刷的《世界名车大全》。一辆辆国内鲜见的靓车让我目不暇接，但那个时候的斯巴鲁，或者我当时所知道的富士重工，并没有引起我的高度关注。在介绍这个品牌的区区一个版面上，没有花花绿绿外形怪异的跑车，也没有小电视机或者吧台的奢华内饰，甚至通篇都没有任何褒赏的辞藻，有的只是在道路两旁人群的瞩目中，蜿蜒而不平的赛道上，飞沙走石腾空而起的一辆蓝色赛车——那种感觉好极了！

很多年后，每当我看到这熟悉而陌生的六颗星，那张赛车的照片都会浮现在眼前，我也一直称其为“富士”。

时间一晃而过，2007年上海国际车展上，我再次见到了“富士”，还有不太熟悉的名字——斯巴鲁。这期间我根本没有关心过汽车，那离我还太远，但当熟悉的六连星出现在我眼前时，心中确实有种莫名的激动，它给我十三年前对那张照片的期待画上了一个满意的句号。也是从这一刻起，它又回到了我的生活之中，和我继续着不解之缘……

随着对斯巴鲁了解的深入，水平对置发动机，左右对称全时四驱一一映入眼帘，以动力和操控见长的斯巴鲁在我心中占据了愈加重要的位置。2009年年初，在我购车欲望爆发的时候，已铁下心来要成为一名斯巴鲁的驾驶者。傲虎，是我最终选定的车型。

看上傲虎，是看上了它的全能。斯巴鲁自己的广告语——全驱全能，用在傲虎身上再合适不过。常言道：没有最好的车，只有最适合的车。数据上再漂亮，也不一定就是你需要的。那么，我要的究竟是怎样的车呢？

它不是华而不实的赛车，不是朴实无华的货车，更不是价格高高在上的全尺寸SUV。它不需要跑得太快，也不用穿越泥塘河床，但日常行驶中，它必须能带给我卓越的品质、驾乘的乐趣和温馨的环境；必须足够安全，保护在车上的家人；还必须要有能力在繁忙后的假期里让我带上一家老小，载着一车行囊，驶入大自然的怀抱来一次深度自驾而不必顾忌路途是否险恶，届时打开天窗，让阳光撒进车内，让清风吹去城市里的污浊，让秀美的景色冲淡心中的烦恼，让手握方向盘的我，能够从后视镜里看到家人的欢笑！——这才是我需要的车！

挑来挑去，原来就在这里。傲虎，非你莫属！

1条评论| 3人喜欢| 704位观众 | 2010-1-11

钟情斯巴鲁，独爱傲虎——访斯巴鲁车主张国柱

消费者对自家品牌情有独钟是每一个产品生产商所期待的事情，因为这种客户对品牌的绝对忠诚无疑是对产品品质最强有力的证明，这是一种荣耀，于某种程度上，它甚至比产品销量更值得尊敬和令厂商骄傲。

斯巴鲁，进入中国市场5年的时间，它并不占有绝对大份额的汽车市场，但不可小觑的销量增长速度，在相当程度上，是得益于斯巴鲁灼灼称赞的口碑。有相当多的车主已然成为它的铁杆粉丝，张先生就是这样一位忠诚的斯巴鲁车主。

2002年，在与朋友的聊天中，张国柱开始了解斯巴鲁品牌，本就爱车的他在接下来的日子里开始留心关注和斯巴鲁相关的信息，并在斯巴鲁进驻中国市场后，成为北京第一批斯巴鲁车主中的一员，他选择的是一辆2.0T森林人。

早些年，张国柱是喜欢开快车的，一次带着朋友去唐山，在高速上他把森林人开到了极限，时速达到240公里。同行的朋友第一次搭乘斯巴鲁，对张国柱把车开到这样的速度很是紧张，牢牢地抓着车内扶手，僵挺地*在椅背上。但后来，他只对张国柱说了一句算是对森林人的评价：你这车真棒！仅此一句足矣。张国柱对这句评价很是满意却毫不意外，因为他已经相当了解这款车的秉性，开起来心里有底。

与开过的其他品牌车辆相比，斯巴鲁的操控性和安全感让张国柱青睐有加。不论是在城市中穿梭，还是行驶于蜿蜒的山道，斯巴鲁都能轻松带来张国柱所需要的灵活与敏捷抑或速度与激情，甚至于在雪地里撒野都有出色的表现。斯巴鲁水平对置发动机的独特设计使车辆获得了较低的重心，从而相对于其他四驱车辆而言获得了更平稳的驾乘感受。驾驶斯巴鲁所带来的种种愉悦体验让张国柱对这一品牌的忠实度不断加深。

现在，张国柱开的是一辆斯巴鲁傲虎，因为与森林人相比，他更喜欢傲虎的流线型车身和宽大的车内空间。每当提及爱车，张国柱都会对傲虎的外观不吝赞誉，喜爱之情溢于言表。而宽敞的车内空间不仅令驾乘者的旅途更加舒适，还便于行李物品的装载，使生活与出游更加便利。谁说车辆的舒适和性能难以兼得？在一次与朋友出行的途中，一个大沙坑横在了路中，前方是一个角度很大的坡面。虽然对斯巴鲁的性能很是信任，但毕竟傲虎不是越野车，这样的路况它能应付吗？张国柱说他当时真的很担心，他让同行开大切的朋友先开了过去，因为大切的底盘要高一些，紧接着，张国柱驾驶傲虎也跟了上去，没想到毫不费力地开上去了。这次经历让张国柱对斯巴鲁愈加喜爱，“傲虎的性能不比越野车差”。

得知新款傲虎即将上市，张国柱对这个他最钟情的汽车品牌和他最喜爱的车型满怀期待。他说，期待新傲虎的早日上市，因为他还想早日开上新傲虎！

0条评论| 2人喜欢| 657位观众 | 2009-12-14

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