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分类名称: 自驾游 共6篇

 
漫行古镇,点染丹青

这里有古运河畔的依依杨柳,

这里有讲得出故事的胡同和大院,

这里用点点丹青勾勒了一部六百年历史的年画传奇……

    这便是有“北国江南,沽上扬州”之称的千年古镇——杨柳青。

这是一座有着好听名字的小镇,知道它却是因为这里的年画。虽然正值北风呼啸的时节,杨柳尚未青青,可年画的制作却正当时。把自己放进力狮舒适的座椅里,在导航系统中输入我们的目的地,根据路线指引,很快就顺利抵达了这座著名的小镇。

杨柳青位于天津市西青区,距离天津市中心约20公里。很多人可能并不熟悉这样一座古镇,但是,因产地而得名的杨柳青年画却是无人不知无人不晓。杨柳青年画是中国民间木版年画,产生于元末明初,到了永乐年间,随着大运河开通,南方精致的纸张染料进入杨柳青,使这里的绘画艺术得到发展,乡民从事年画制作者日渐增加,年画品种也越来越多。清朝雍正乾隆年间是杨柳青年画的鼎盛时期,那时,杨柳青镇以及附近的村庄大都从事年画作坊生产,可谓“家家会点染,户户善丹青”。

关于年画,在我的印象中似乎只有关于童年里那幅抱着大红鲤鱼胖乎乎的可爱娃娃的形象,而如今来到杨柳青,寻一个画庄,却可以亲眼瞧瞧这杨柳青年画究竟是个怎样的做法。

杨柳青年画被列为中国民间四大木版年画之首,与南方著名的苏州桃花坞年画并称南桃北柳。其制作采用木版套印和手工彩绘相结合的方法,包含有勾描、刻板、印刷、彩绘、装裱五道工序。先在木版上勾画墨线,然后将图样反贴在木版上进行雕刻,再通过拓印、人工彩绘和装裱来完成整个绘制工作。作品既有版味、木味,又有手绘的色彩斑斓与工艺性。精美的刻功、细腻的绘制、绚丽的色彩,加上杨柳青年画广泛的取材,它所呈现的浓郁乡土气息和艺术表现力使得这一民间艺术深受人们喜爱。

驾车沿御河北岸西行,驶过仿古明清街的牌楼,很长一段青石高墙分明在彰显着它背后深宅大院的气派,果然,在院门口停下车来,匾额上清晰的字迹告诉我们,这里便是有“华北第一宅”美誉的石家大院。无论从规模的宏大抑或设计上的巧妙精细,这座中国北方地区最大的民宅都完全可以和山西的乔家王家相媲美,这里还有北方最大的民宅戏楼,以美轮美奂的内部装点而著称。如今,石家大院的陈设、格局是按照原貌修复而成,昔日的气派可循,但砖瓦、陈设却不见得是真正旧时之物,倒是设在这里的杨柳青博物馆可以给来访的游客们呈现更多这座小镇的历史与文化。

还想沿着御河寻找更多关于杨柳青的点滴记忆,路边一位晒太阳的老者告诉我们,杨柳青的安家大院比石家还要悠久,距今有150多年的历史,就在石家大院后身的巷子里。

力狮灵巧地绕过安家,转身驶入后面的胡同。路面很平整,显然是有规划地修建过。远远地,就瞧见两盏大红灯笼在风中轻轻地晃动。位于巷子里的安家大院格外清静,虽比不上石家大院那般规模和气派,却也精巧别致。绕过雕花影壁,端正的院落豁然呈现在眼前。

安家大院在杨柳青被人称道是因为安家在历史上出了一位了不起的人物——安文忠。安文忠是杨柳青赶大营第一人,他十六岁就随军西行,肩挑货担做生意,三年时间赚了三百两银子回到家乡,令全镇人羡慕不已。之后,安文忠又带动乡亲们追随左宗棠平定新疆阿古柏叛乱的队伍,一路风餐露宿,把生意做到了新疆,号称三千货郎满天山安文忠衣锦还乡,在杨柳青选了块风水宝地建起安家大院。

安家大院的建筑并不彰显华丽,朴实的风格与安氏家风比较符合,并且这在当时也算得上最为讲究的房舍了。俯身细观,大院正中的地砖也铺设得很有讲究。初看,好像铜钱的形状,由外向内一圈圈围住一个“口”字。再细看,“口”字外围东北西南四个方向依次用颜色更深的青砖写着隹、五、矢、疋四个字,很多人会对这莫名其妙的几个字很是疑惑,但经过点拨揭开谜底后定会恍然大悟赞叹不已。这四个字并不孤立,然而都要结合起中间那个“口”字,这样就组成了另外四个字,按顺序依次读起来就是“唯吾知足”。主人的价值观和忠厚传家的古训便以这样一种智慧的方式镌刻在这方院落里,令前来观瞻之人也不由心生感慨。

如今,除了依着斑驳的旧物寻溯一段安家的过往,这里更是一处文物种类丰富的私人收藏品展馆。它集中了北方惟一的隔扇展、小中见大的折扇扇骨展、别具一格的墨水瓶和煤油灯展,以及大量清朝至民国时期的家具、摆件。大院的门窗隔扇许不是安家原本的模样,但每一件物品的更换、修葺或陈列都是循着原先的印记,使用同样年代久远的老物件。也或许,只有在这样一处有历史和记忆的大院里安置这些物品,才是为他们寻到了最适合的归宿。

走出安家大院,落日已经映红了西边的天际,哺育了杨柳青数代人的御河在夕阳余晖下闪耀着跳跃不息的音符,杨柳青的故事和传奇,只有她才是最好的讲述者。

 

 

0条评论| 0人喜欢| 437位观众 | 2011-4-22
静美如“斯”——斯巴鲁森林人喀纳斯湖自驾游记

地处新疆北疆的喀纳斯湖临近中哈和中俄边境,人迹罕至,据传说还有怪兽在湖中出没,是一处荒凉凄美而带有神秘感的人间仙境。跨越千里,我追寻它的美丽,在被它的静美所打动的同时,也感受到它的脆弱。真希望人类能够放慢征服自然的步伐,使这样的自然角落在沉寂中永远保持原始的美丽。

 

    走出阿勒泰机场,站在8月底的骄阳之下,燥热的空气、街上带有维吾尔语文字的商店招牌和稀疏的行人全都在提醒我,已经到了国家边陲之地。坐上朋友开来的斯巴鲁森林人,我开始了探寻喀纳斯湖神秘与美丽的旅程。一次完美的自驾游必定以适合的车辆为基础。无论是收放自如的操控,还是舒适的车内空间,再或者是便利的导航和解除旅途乏味的车内音响,缺一不可。是享受,还是忍受,只在车辆选择的一念之间,而这次使用的斯巴鲁森林人在各个方面都没有让我们失望。

空寂辽阔的草原充满美丽与神秘
从阿勒泰出发,驾驶斯巴鲁森林人直奔喀纳斯湖所在的布尔津县。在我们的视野里,大路直接地平线,两边是被绿草覆盖的无尽原野。我被这种空寂辽阔的景色深深吸引,忍不住驾驶森林人驶离公路。看似平整的草原实际也遍布坎坷、缓坡,但全时四驱的森林人应对起来倒也十分自如,这使我能放心地去亲近草原。
驶入草原深处,夹杂着牧草味道的空气从敞开的天窗中飘进来,沁人心肺。放眼望去,在青山绿草间能看到星星点点的白色帐篷,那是当地牧民的居所。行进中,偶尔还有牧民放牧的马匹远远地与我们的车辆平行奔跑,仿佛在与森林人进行比赛。而其间吸引我和森林人停下疾驰脚步的,是那著名而神秘的草原石人。在荒凉的草原上,几块半埋于地下的黑色石头围成直径两米左右的一圈,最前的一块竖立着,比其他石块稍高,这些石头与其它自由散落的石块不同,有明显人为摆放的痕迹。经路过的哈族老乡指点,我在那块立着的石头上看出来有浅浅的人脸轮廓,线条已经漫灭不清,只是依稀可辨。这就是在我国新疆天山、阿尔泰山到内蒙古乃至蒙古国和中亚腹地草原上都有发现记载的草原石人,问哈族老乡这石头和雕像的由来,他只操着生硬的汉语指指地下那一圈石头说:古代人的墓,古代人的墓。再详细问他,但以他的汉语水平已经无法解释,或者说这本来就没有可解释的真相。回过头再看那个粗糙的石人像——如果也算是个人像的话,除了最上端的人脸图案,它与别的石头没什么不同,它默默的立着,就像千百年来一直所做的那样,丝毫不考虑自己究竟是在阳光下,在风中,在雨中,在荒凉的草原上,在充满好奇的游客中间。是什么人雕刻了石人,它又被制造者寄托了什么样的情怀,这已无从考证。但它的存在,却使我真切感受到此处人文历史的变迁。哈族的老乡又指着不远处的一堆乱石说:陨石,陨石。在这堆乱石之中,我按老乡的指点捡起一块小石挨个敲击,发现其中一块大石发出铿锵的金属声音,与敲击其他石头的声音大不相同。难道这真是一块来自天外的陨石?草原石人、真假难辨的陨石,我从中感受到这美丽草原神秘的一面。

         驾车再次驶上平坦的公路,我在一段道路两旁看到沿路边竖着一个个高杆,顶端伸出朝下的红白箭头。这种路标是在冬季大雪天气里标示路肩以防车辆驶出道外的,由此可以看出此地冬天降雪量之大。一年之中有长达半年以上的冰雪封路时间,这也许就是使喀纳斯地区长期以来不受世人打扰的原因之一吧。

最后一片净土——喀纳斯

         我弃车步行逆喀纳斯河而上,沿着岸边修葺一新的步行台阶在茂密的加泰林(又称寒温带针叶林)里穿行。由冰川融水构成的喀纳斯河水呈浅蓝色,喧嚣着向前奔流,河岸边是郁郁葱葱的原始森林,一派壮丽迷人的景色。顺着河流,来到了月亮湾,在这里喀纳斯河道绕成了 S形,河道中有一个形如弯月的浅滩,还有两个形如脚印的小洲。据当地的导游说,这两个小洲是成吉思汗征伐欧洲时路过这里留下的脚印。不过,这样的传说明显有点穿凿附会,如果成吉思汗能留下这样一个脚印,那他肯定是一个身高上百米的巨人,而且还是特严重的内八字脚。

顺路前行,透过林间隐约看到有水的反光,我兴奋地加快了脚步。终于,我来到了微波荡漾、倒映着群山的广阔碧水之前,这就是喀纳斯湖了。喀纳斯湖是由上游喀纳斯冰川的融水汇聚而成,所以湖水清澈而凛冽并且呈蓝色。湛蓝的湖水扬着细浪轻拍岸边,对面是青翠的森林,周围的景色像是一幅展开的画卷。我四下张望,希望能看到传说中的湖怪,但湖边交织往来的游人,伸入湖面的栈桥和往返疾驰的快艇,使我恍惚间觉得自己又回到了北京的某个公园。如果这里真有湖怪的话,那它肯定也是个喜欢凑热闹的家伙。面对此景,我不免在心中感到一丝遗憾,在建立了人间最后一片净土的名声之后,这里已经不可避免地受到人类过度开发的困扰。
为了领略喀纳斯湖的全貌,我顺着山间台阶一步步向山顶爬去。每走一段我都会停下来俯望,而喀纳斯湖的芳颜也逐渐展开。攀到山顶,走进位于最高点的观鱼亭,终于能在此鸟瞰喀纳斯湖了。它东西窄,南北狭长,一端在我的眼前,一端已藏于群山背后。蜿蜒静卧于群山之间的湖水幽蓝深邃,在森林和群山映衬之下,那种无比的静美之感深深触动人心。为了探究萦绕心头的湖怪传说,我再次仔细观察湖面,可深蓝的湖面上只能看到被游艇划出的一道道白痕,而极目远眺,在湖的那边隐隐能看到顶着长年不化积雪的雪山。从这个高度和角度望去,熙熙攘攘的游客和湖边的人工建筑已经缩小到可以忽略不计。在这个角度,喀纳斯湖终于把穿越千万年、不受世人干扰的旷世之美完整呈现出来了。此时此刻,我久久凝望着喀纳斯湖,想象它最为原始的风貌,而喀纳斯湖,是否也在怀念那些偏居荒蛮,不受世人打扰的清静日子呢。
在旅行中,真正能打动你的,也许只是那么几个瞬间,但这也就足够了。不想再赘述余下的旅程了,就让记忆停留在那最美好的时刻吧。希望下次还能再来,希望喀纳斯湖的自然纯美能永久保持。

0条评论| 0人喜欢| 487位观众 | 2010-11-26
乐活坝上
LOHAS,是美国社会学家Paulray在1998年首先提出的新词汇,它的完整英文是“lifestyles of health and sustainability”,直译过来就是“健康可持续的生活方式”, LOHAS是由其中每个英文单词第一个字母组成的缩写,中文被译作“乐活”。虽然“乐活”在今天已经算不得一个新鲜词汇,但是它所倡导的健康、自然、环保的生活理念却产生着越来越广泛的影响力,“乐活”已然成为被更多人所接受、热爱和追求的健康生活方式。
 
如果不是为了避开出京高速的拥堵时段,我是无论如何都不可能在周六早上被4点30分的闹铃叫醒的,在新一轮睡意袭来之前,迅速将脑海中模糊的信息频率定位在北京向北300公里之外,还好,那片辽阔的绿色草原把我从危险的贪睡中拉了出来。
    6点整,一行人在集合点如约启程,直奔八达岭高速——这可是此行必经路段,也是最不靠谱的堵车路段,每到周末总有大批的人想暂时逃离城市,于是在差不多的时间聚集到了某个相同的路口,于是,逃离变成了等待。我们随着道路上逐渐密集的车流向八达岭高速驶近,车速越来越慢,最后干脆停了下来,担心的堵车还是应验了。在半个小时的等待和缓慢挪动后,我们终于找到个机会驶离高速,索性去走盘山小路了,虽然弯来绕去费些时间,但总比不知限期地堵在高速上好,况且斯巴鲁在这样的路面上完全驾轻就熟,正是它表现优异驾控性能的好机会。
 
 
河北丰宁的坝上草原是我们此行的目的地,这里被誉为“京北第一草原”,以大滩镇为中心。我们选择的路线是新修路段,整体路况很好,双方向车辆也比较少,从北京出发全程约320公里,一路畅通的情况下大约需要4-5小时的车程。早起的睡意还未消,路上难免打起了瞌睡,恍惚中被车辆的颠簸惊醒,睁开眼竟发现车窗外已是细雨濛濛,放眼望去,只见天空灰白一片,丝毫不肯给奔向草原的我们一点希望,还有一半的路程,只能默默祈祷赶到坝上的时候那里已经是雨过天晴。车外的景象从群山渐渐变为丘陵,道路两侧平坦的路面也愈加开阔,我们已经距离坝上越来越近了,而这时的天空依然被厚厚的云朵遮挡,只是很偶然且极吝惜般地露出一小块湛蓝的天空底色,我们继续祈祷,希望日落之前能等来风吹走云朵,阳光直洒辽阔的草原。
出发前我们已经预订了此行的驻扎地——乐活度假,这是一家倡导乐活理念,以草原风光为依托的休闲度假村。正午时分抵达驻地,一楼餐厅里我们的午餐已经就绪,风卷残云之后,我们的周末草原生活正式宣告开始。
从北京出发前,我们还曾经为力狮能否胜任这次旅程而有过一丝犹豫,途中的盘山公路它自是能轻松应对,但这位在城市里可张扬亦可内敛的绅士,深入草原是否还能从容自若?事实上,这个下午,力狮在坝上草原进行了一场完美的自我展示。我们到一个小小的山头去拍照,把力狮停放在山脚下,转过山坡回来时,却发现草原上静默的力狮已然可以入画。草原上空的层云顺着风势向东南方向飘移,穿过云朵间的缝隙洒落的阳光越来越多,我们欣喜地知道,有机会看到绚丽的晚霞了。坝上草原不是一马平川,起伏连绵的山丘能够在光影配合下勾勒出丰富的画面层次,这才是它的特色。远远地我们看到一个较高的山坡,隐约可见一条通向山顶的道路,将力狮开到近前,我们决定一试。坐在车里,车头仰起,身体自然地倒向椅背,力狮在全时四驱的作用下牢牢贴紧地面向山上前行,虽然前方除了山顶看到的只有蓝天,但在车里的感觉依旧格外踏实。那一刻我们都在车里,倘若有人在远处,看到的当是一位优雅的绅士在从容接受坡度挑战,想必,爬坡中的力狮依旧是风度翩翩。
 
 
太阳很快就转到了西面,能够遮挡它的云团也不似先前那么多了,我们驾车回到驻地,请乐活度假的马术教练带我们熟悉第二天将要驾乘的马匹。夕阳中,力狮又一次成为了摄影师镜头中的主角。
周日一早我们计划去山顶看日出,但没找到通向最高山坡的那条道路,只得另外找了个山顶,东方连绵的山脉后面已经亮堂起来,显然我们没能守候到火红旭日跳出天际的那片刻。但是任一时刻的景致也自有它的独特,回望身后的山丘,在初生旭日的光芒下,投映着东边山丘的轮廓,而西面的天际则映出层叠渐变的绚丽。
太阳完全升起,回到驻地洗漱整理,就该准备吃早餐了。值得一提的是,乐活度假的食宿条件都很不错,房屋木质的外观设计和内部装修散发着自然的气息,标间格局,洗漱备有热水,能够让人在草原——这种和自然最贴近的环境中感受到都市里的便利。健康、环保、有机、循环……乐活度假所推崇的乐活理念彰显在每一处细节,就连早餐牛奶都一定是当天早上挤来的新鲜牛奶。
选定乐活度假作为我们坝上之行的驻地,并不完全是因为我们贪恋住宿的舒适,更在于这里能提供优秀的驾乘马匹,并配有专业的教练,还有专业的护具,这些无疑可以让草原骑行更具安全保障。装备完毕,教练牵来一匹高头大马,我还没来得及给这匹骏马送上赞扬之词,却不禁倒吸口冷气,我承认单从样貌上衡量就可断定这是匹好马,可是,它的身材着实让初级水平的我倍感压力,我想我绝对不可能做到“纵身一跃,跨上马背”,而一定是在教练帮助之下爬上马背的。听教练说这是匹赛马,还曾经在全国性的比赛中夺过亚军,真要感谢教练给我配备了一身专业的行头,多少从外形上弥补了一下我和这匹良马的匹配程度。
 
 
显然,我们的骑乘水平都还达不到在草原上策马扬鞭,抑或驯服马匹走出优雅的盛装舞步,于是,当教练提出带我们骑马穿越白桦林的时候,大家欣然接受,无疑这将是一段很有新意又不具备多少危险性的有趣旅程。8月下旬的坝上,生机依旧盎然,穿过一大片随风舞动的花海,葱郁的白桦林就呈现在面前。骑马穿行在树影斑驳的林中,悠然前行,不用再顾及草原上烈日的直射,更多了几分惬意。
很多次身临过草原,相比一马平川的开阔和奔放,丰宁坝上因为多了些许柔和的线条,而让这里的画面层次丰富起来。新修的草原公路开阔平坦,从一面铺展而来,延伸向另一方的天际,又隐没在远处起伏的丘陵之中。晴朗的草原,天空蓝得有些失真,力狮停靠在道路一旁,等待着和所有这些草原上绚丽而纯净的色彩一起被收入镜头,之后,带着乐活周末的美好记忆,它将载着我们寻找来时的方向。
 
 
 
 
北京
——丰宁坝上路线:
北京——八达岭高速——赤城怀来出口——赤城——沽源——大滩
八达岭高速经居庸关,过八达岭出口,继续沿高速往张家口延庆方向行进,过康庄市界收费站继续前行。
赤城/怀来出口出高速,出收费站后见路标左转,赤城方向。
到赤城时,左手一加油站,路标显示左转赤城,此处继续直行约750米到一丁字路口,直行是丰宁,此处左转,然后一直往沽源方向,6公里后是新修的路,沿主路前行。
到沽源时,右拐上双向四车道的路进城,第一个红绿灯右转,一直行进约40公里抵达大滩(坝上草原)
 
草原自驾贴士:
1. 北京往返坝上约600公里,出发前应计算好油耗,将油箱加满,并做好车辆检查。
2.草原行车时要避让牛羊等牲畜,为了保护生态以及行车安全,应在指定范围内行车。
3. 草原上紫外线照射强烈,日夜温差大,防晒霜、长袖衣裤是必备的。
4.骑马时最好能够佩戴头盔、护腿等专业护具,保证出游安全。
5.结队出游最好配备对讲机方便联络,在出发前对不熟悉的路段做好咨询了解。
 
乐活度假
主营项目:草原度假、餐饮住宿、商务会议、私人派对、综合商务
特色内容:马术、赛马繁育、名马交易
预订电话:15810223999/15810582840 /13623248507
0条评论| 0人喜欢| 695位观众 | 2010-10-19
一路向北去看海

与盛夏最匹配的度假地当然非海滨莫属,三亚的碧水蓝天,青岛的海鲜排挡,北戴河的历史传说,都令这里的海滨充满吸引力,但有时,我们是否可以试着跳出常规,去发掘一些新鲜的元素给旅途带来更多惊喜?比如,避开熙攘的人群,感受海的另一番魅力。

与东南沿海相比,北方的海显得有些沉寂,北戴河虽名声振振,却多了喧嚣,少了些许可供回味的意蕴。在地图上沿着辽宁2000余公里的大陆海岸线寻找,最终我们锁定了三处停驻点,它们均与海相关,却有着各自独特的风情。

止锚湾,寻一片静谧的海滩

止锚湾位于辽宁省葫芦岛市绥中县,与山海关、北戴河一脉相承,却是一片深藏未露,名不见经传的海滩。由于未经过度的商业开发,没有游人如织的情形,也使得这里保持着相对完好的原生态海滨风貌。

一早,我们同行数人从北京出发,沿京哈高速,过山海关后在万家镇出口出来,跟随车载导航仪的指引,并不费力就来到了目的地。不过要说明的是,在车载导航仪上搜寻不到“止锚湾”,但可以输入“杨家村”,这里也是止锚湾地区最早开始接待游客的村庄。前往这类没有经过深度开发的旅行地,自驾车依然是最便捷的出行方式,而当地居民建起的渔家院可以提供基本的餐饮和住宿。

经过近四个小时的行程,抵达杨家村已过正午,本打算先找一处渔家院安顿下来并填饱肚子,却得到个令人有些失落的消息,适逢当地正在进行旅游旺季到来前的规范整顿,没有渔家院敢在禁令之下接待游客,附近的盐锅村和新民村也在此列。无奈,我们只得先找了家餐馆简单解决了午饭,然后就去尽享海滨的午后时光了。

没有护栏没有围墙,未经开发的止锚湾给森林人提供了一个可以展露其优异越野性能的机会,我们把森林人驶向沙滩,开到离海足够近,轻松地从后备箱里卸下沙滩装备,悠哉地享受起这几乎只属于我们一行人的海滨。

杨家村近处的海水已然称得上洁净,但沙子却并不足够细腻,还有涨潮时冲上岸边的碎石和贝壳掺杂其中,显然穿上沙滩鞋要比赤脚来得更为明智。不过止锚湾海滨吸引人的并不仅仅是干净的沙滩和海水,这里的原生态与安静更是它的特色所在。通往观海亭的栈道上,几个少年骑着单车快活地从我身边驶过,伴着海风送来的欢笑声,那瞬间的画面仿若一张岁月浸染过的老照片,让人恍惚间回到了任由情绪肆意流淌的纯真年代。

一个下午,厚重的云层始终严实实地遮挡住太阳,竟连时间都不易判断了,阴沉的天气加之开始飘落的雨滴告诉我们露营绝非明智之举,而留宿海边等待日出的计划似乎也只有作罢。幸好是自驾车,使我们的出行更具自由度,于是收起海滩装备,两辆森林人沿着整洁的滨海大道继续往东北方向前行,葫芦岛将成为我们旅途第一日的扎营地。

 

笔架山,“天国神路”亦幻亦真

期盼着蓝天丽日的出现,却未能如愿,第二天启程时依旧是阴沉的天气。这一日我们要前往的目的地是与锦州港相毗邻的辽西旅游胜地——笔架山。

笔架山位于辽东湾西岸的近海之中,因形似笔架而得名。当车辆驶向海滨,透过氤氲的雾气,远远地我就已经望到那座立于海中的清秀仙山。其实,笔架山应该称为岛,它是海洋文化的一部分,而非隶属于山岳文化。然而这又是一座如此与众不同的海岛,使得一批批慕名前来至此的游客意不在山,更在于观“桥”,这就是与笔架山齐名的“天桥”。

笔架山不是一座寻常的小岛,而是一座举世罕见的“陆连岛”,在它的脚下,与北岸陆地相接,有一条潮汐冲击天然形成的卵石通道,随着海洋潮汐的涨落,这条连接海岛和陆地的通道每天会有规律地隐现两次,也就是涨潮时被海水淹没,而在落潮时显现出来,这样,当这座“天桥”呈现,人们就可以沿着它步行直达笔架山。对这样一条循自然之力时隐时现,通往海中仙山的神奇道路,人们在惊赞之余更对大自然的杰作充满无限景仰,遂称其为“天国神路”。

我们抵达岸边正值“天桥”显露,已经有不少游人沿着这条海中通道向笔架山方向前行,更甚至,一辆辆拉载着石头的货车正从笔架山那边越海而来。在海岛和陆地之间无需渡船而行,让人如何不感叹自然的神奇!这座自然造就的“天桥”长度近两公里,我们不确定是否能赶在海水漫过这条通道之前沿路抵达海岛,但是来笔架山不走一走神奇的“天桥”定是说不过去的,就算行至途中,看潮水渐渐上涨,“天桥”一点点隐去,不也是别有趣味的事情吗?何况早已经有众多快艇准备就绪,只待潮水涨起,拉上慌张又惊喜的游客拍一波浪花奔海中仙山而去。没错,如同预料的一样,我们走走停停才行至一半路程就被上涨的海水拦住了去路,回望身后,却发现来时的路面也已经被海水淹没,我们已然在海中被“搁浅”。没人准备尝试泅渡,在船老大的招呼下一个个跳上快艇,只三两分钟的功夫就已经抵达了仙山脚下。

从网上查来的资料显示,笔架山海拔不足百米,然而山不在高,有仙则名。笔架山上散布着众多文物古迹,吕祖亭、五母宫、三清阁,这座不寻常的海中小岛甚至还流传着可追溯至远古的传说故事。登至山顶俯瞰海面,“天桥”已无觅踪影,只见一艘艘快艇在碧波间穿行。清凉的海风吹过,竟有一丝恍惚,不知这海岛和“天国神路”是谁让谁变得更真实?

红海滩,别样的美丽

准确地说,到红海滩并不是看海,而是相约潮水落去时滩涂上呈现的那片绮丽的红。

这是此行中色彩最为明快艳丽的一天,连日来阴沉的天空终于放晴,透过云层撒落一路夏日骄阳璀璨的光辉。为了能在当天驱车赶回北京,我们一早便从盘锦市区出发,前往位于赵圈河乡境内的红海滩景区。因为当地正在修路,只好循着临时路牌的指引驱车而行,虽然多耗费了些时间,但一路上满目沁人心脾的绿色和迎面而来的乡野间新鲜空气令人无限畅快。森林人最爱这样的旅行,越是与自然贴近,它愈显从容自如、身姿俊朗。在这样充满生机而又恬淡平和的乡村画卷前,没有人会要急着看远处的风景而匆匆掠过,我们停下车来,感受温柔的风,呼吸清新的空气,欣赏风景,也让自己融入此时此景的那份惬意之中。

当路旁的稻田变作苇海,红海滩风景区已经越来越近了。盘锦市位于辽河入海口,这里是全国著名的六大湿地之一,有亚洲最大的芦苇荡,要一睹红海滩的风采,还要先穿越大片苇海才行。在景区门口换乘上环保电瓶车,心中的期待竟已有些按捺不住了。

蓝天之下,平整的柏油道路两旁只见辽阔的芦苇荡,不时有几只禽鸟飞过,伴着不同的啼鸣回转,却又难以在茂密的芦苇荡中觅得他们的身影。豁然间,视野开阔,一片红色滩涂跃入眼帘。

织就盘锦红海滩的是一种适宜在盐碱土质生长的植物——碱蓬草,据说这也是惟一一种可以在盐碱土质上存活的草。每年36月间,碱蓬草长出地面,它虽然植株矮小却叶片繁茂,起初颜色嫩红,之后渐渐加深,直到910月间植株成熟,红得鲜艳欲滴,热烈如火。通常,6月间尚不能看到这样璀璨的红色海洋,但就在我们意图放弃这段行程的时候,却传来今年红海滩观赏期提前的消息,于是自然毫不犹豫地将其列为此行的重要目的地。

碱的渗透和盐的浸润才得以孕育出这红似朝霞的海滩,而海水的荡涤和滩的沉积是这片奇观得以存在的前提。不同时间看到的红海滩是不一样的,满潮时海水涌涨上来,那些为方便观赏而建起的回廊和平台就在海水之上,举目尽是汪洋,红艳的碱蓬草也被淹没在这汪洋之中。而落潮后,满眼是滩,滩的尽头是海,若你能看得更远,许会在海的边缘望到出海的渔船。据说赶在落潮十分,看到碱蓬草一点点地由水里显露出来宛如渐渐舒展的红毯,那是最美的过程。我们到来时潮水已尽落去,停驻在长桥上俯身看去,已见得碱蓬草下的泥土,但举目四望的时候仍依旧是耀目的红毯。有趣的是,那泥滩上布满了一个个小洞,细看才惊讶地发现这滩涂上栖息着众多的小蟹。那些小螃蟹怕声,鞋底踏在栈道上的声音大了些,守在洞口的他们也会于刹那间飕飕地溜进洞去,但是过不多久,没了声响,就又一个个试探着露出半个身子,而后傻乎乎地出来横行了。

红海滩许会令人惊艳,而辽阔湿地上栖息的鸟儿和小蟹则使得这片海滩充满生命的奇趣。浩淼海水,茫茫湿地,漫漫红滩,迎着午后的阳光,我们载着缤纷的色彩和畅快心情踏上回家的旅途。

 

0条评论| 0人喜欢| 493位观众 | 2010-7-26
绍兴碎影

 引言:来这里游览的感觉很特别,既使是第一次,你也会时刻把看到的景色与头脑中的想象进行印证。因为,从学生时代的课本中,我们就能读到文学巨擘鲁迅对这里景色和风情的描写,这里就是绍兴。

 

 

     

要想进行一次完美的自驾游,与选择目的地同样重要的,是选择一部合适的座驾。我们驾驶的森林人在高速公路上充分表现出动力强劲的优势,无论是在高速公路上的纵情狂奔,还是在古旧狭窄的老城区街巷中走走停停,它都表现得游刃有余。也正因如此,这次自驾之游没让我们失望,虽然在不算长的时间里,只能体会到绍兴不完整的一个碎影,但这也足以给我们留下美丽而深刻的记忆了。

坐在舒适而安静的车内,透过宽大的前挡风玻璃望着扑面而来的现代化城市,我不禁有几分怀疑,这还是鲁迅先生笔下描写的那个江南水镇吗?在有着纵横河道的绍兴市内,穿行于宽窄不一、迂回曲折的街道,我们只能稍稍感到一些异于北方的南国风韵,但直到在森林人的卫星导航系统的指引下来到了保存了当年老绍兴味道的仓桥直街,我们才终于折服于江南水乡的那一份不加修饰的温婉和秀丽了。

      

仓桥直街位于越子城历史街区内,是较好保留了古越城市风貌的一条老街。它吸引着我弃车而行,只是短短几步,就令人感觉仿佛穿越了几十年甚至更久的时间。信步行于古老的石板路上,一会儿走过略显破旧的石桥,一会儿停下来静静地看身旁的流水。街两旁是白墙黑瓦的老建筑,这斑驳的老墙,这陈旧脱漆的木门,这幽暗狭窄、直通屋后河边的小巷,无不显示一种质朴和自然,显示着久经风雨的淡定,展现着岁月的沧桑,让人觉得在这里时光已经停滞,如同一幅真实的水墨画,有一种超越诗情画意的美丽。在这里,不用刻意寻找什么名盛古迹,那随眼可见的景致都会深深烙入你的脑海。离开的时候,我不忍回望,也许,在那小小的古桥之上,只看那碧水两岸、白墙黑瓦的人家一眼,就会勾起你深埋许久的心事。

 鲁迅故里的四个景点:鲁迅祖居、鲁迅故居、鲁迅纪念馆、鲁迅笔下风情园还是非常值得一看的。鲁迅故居原为周家新台门的一部分,是鲁迅青少年时代生活的地方,鲁迅一生有三分之一以上的时间在故乡度过,1981年新台门易主后,大部分房屋被改建,但鲁迅家主要建筑幸得保存。现室内按原状陈列,不少家具系当年原物。在这里,即使身处于嘈杂的游客之中,你仍能感受到旧时江南大户人家的庭院格局和生活起居,以及鲁迅笔下描写过的,他幼年的生活遗迹。在鲁迅故居后面,就是大家耳熟能详的百草园了,不过这里远没有鲁迅笔下描述的那样有趣,不过是个种了些花草的旧园子罢了。

 

去三味书屋的路上,驾着森林人驶过一条小河,我们却被吸引而停车观看,那小河两岸由条石砌成,其中有小小的台阶供人上下岸,有的石台上还有栓船用的铁环。河里荡着几条小船,这种船很小,篷是半圆形的,用竹片编成,上涂黑油,篷大约是四块,可以沿船滑动,这就是有名的乌篷船了。好笑的是,也许是为了表明“身份”,每只船的黑篷上都用白漆写着两个大字“乌篷”。令我这样的北方人感到奇怪的是,这种船原来主要是用脚操作船桨来划动的,船工们却都以一种看起来颇显怪异的姿势手脚并用地摇着桨从小小的河道滑过。

 三味书屋挺小的,只能放下几张桌子,鲁迅的桌子在一个角上,由于不能进去参观,所以鲁迅在桌角上刻的那个“早”字也无从看到。书屋正中挂着松鹿画,老先生桌上放着界尺,这些不知是不是原物。在三味书屋的后面真的有一个小园子,不过的确小得很,而且“那株腊梅”也还在,时值春季,绿叶尚未茂密。站在这小园子,遐想幼时的鲁迅曾在这里蹦跳玩耍的样子,令人感叹时光的飞逝和无情。

 

游绍兴,咸亨酒店自然是必到之处,而这里,给你的感觉则和那些老街完全不同。咸亨酒店由三间坐北朝南敞开式小瓦房构成,曲尺形柜台上摆着大大小小坛装的老黄酒,再加上店内黑色简单的长方形板桌、四脚的长条凳子,与鲁迅先生小说里写的一样,或者说让人觉得与鲁迅先生小说里写的一样。不同的是,吃饭的主顾已不分长衫、短衫,而变成了操着各地方言的游客,把小店挤得满满的,坐在条凳上认真地吃着各种凉菜。在酒店外面有一个雕塑,是一个穿长衫、体形瘦长,嘴唇上留着乱蓬蓬的胡子的旧时文人,旁边还有一小碟茴香豆,这个应该是孔乙己了。我们一开始以为这个活灵活现的雕塑是咸亨酒店的特有标志,后来才发现,周围所有酒家门口都有一个,而且形态大小全都一模一样。看来,在现代化的商业气息充斥之下,那种轻松闲适的江南水乡生活已不可避免的受到冲击了。

       

离开鲁迅故居,我们驾驶森林人随意而行,或沿河直驶,看水边人家舒适闲淡的生活,或停于街边无名小店,品尝那不知名的美食。短短的一天之间,绍兴只用一个不完整的碎影,就让我们感受到江南水乡的独特魅力。

 

1条评论| 0人喜欢| 484位观众 | 2010-6-21
京西古村拾零

古老的北京城伴随悠久的历史沉淀了无数耐人寻味的故事,北京周边的一些地区也因其特殊的地理位置和作用见证了朝代的兴衰更迭,繁华或战乱,时至今日,它们或许不再繁华,但仍能依稀可循。探访那些岁月的见证和历史的遗迹,不需要刻意选择时节,于是,在乍暖还寒的三月,当北方还沉睡在冬季单一的色调里,我们奔向京西连绵的山脉,去捡拾起一些零散的记忆。

商旅而盛的琉璃渠

没料到惊蛰将至,北京却又飘起雪来,雪后初晴道路有些泥泞,值得安慰的是天空放晴又可以呼吸到带着春天气息的清新空气。驶离城区沿阜石路西行,在金安桥驶入109国道,我们将要停留的首站是位于永定河西岸的琉璃渠村,经过水闸公路桥后右转,沿城子大街行驶不多时就看到了马路对面写有“琉璃之乡”的牌楼,这里就是琉璃渠村了。

琉璃渠是一座历经辽、金、元、明、清五朝的千年古村,它背*九龙山,面临永定河,是古西山大道的进山口和重要节点,也是清代以来妙峰山进香“正道”的进山之处。这里是北京最大的琉璃品生产基地,从元代起,朝廷即在此设琉璃局,清朝乾隆年间工部琉璃窑厂由京城迁至此地,烧制紫禁城宫殿等皇家宫廷建筑琉璃,可以说琉璃渠村是中国琉璃瓦和琉璃文化的发祥地之一。

穿过“琉璃之乡”的牌楼,不远处一座百米长的“琉璃文化墙”映入眼帘。这面文化墙由基座、壁芯、额枋、檐口、坡瓦、龙脊、正吻7部分组成,使用琉璃7000余件套,采用7彩颜色合成,在阳光的映照下色彩愈显艳丽,散发着熠熠光辉。虽然这座文化墙的落成不过几年的时间,但它却不愧为一部集中表现琉璃文化的艺术长卷。

车子沿琉璃文化墙而行,在路口处右转,一座略显奇特的建筑就伫立在面前,这就是过街楼,因其券洞上的殿堂里供奉文昌等三官,所以又称三官阁。其实,过街楼是古代建筑中常见的一种形式,由城门、城关的建筑形式演变而成,一般建在行人必经的村口、隘口。有的设置大门,夜间关闭以保障安全;有的供有神像,当人们从神像下通过,就起到了参拜神灵的作用。琉璃渠过街楼是门头沟现存过街楼中最华丽的一个,也是琉璃文化的传世之作,始建于清乾隆二十一年,光绪年间重修。其下部为城台状,由砖石砌成,东额“带河”,西额“砺山”,皆为本地烧制的琉璃。

开车由过街楼下驶入村子,周围即刻换了一番景象。古老的街巷和静谧的院落散发着淡淡却持久的岁月气息,斑驳的门板,古旧的瓦片,精雕细刻的门墩,还有粗壮的老槐树,都在以各自的角度诉说着同样绵长的古村历史。村西头有一座创建于明代的关帝庙,平时铁门紧锁,唯有农历的初一和十五会专门开放,供村民祈福还愿。我们面对铁将军把门,还没来得及有所失落就得到了热情村民的帮助,代管大门钥匙的老伯就住在与关帝庙相邻的院落,他帮我们打开了铁门,并将有关琉璃渠的一段段故事娓娓道来。

在离开琉璃渠村之前,根据村民的指引我们驱车来到了位于妙峰山正路上的万缘同善茶棚,这是如今北京古香道上保存最好的老茶棚,始建于乾隆年间,曾为琉璃渠赵姓窑主的家庙,建筑使用了大量琉璃制品,据说当时花费了一年的俸禄,买下修建颐和园的余料才得以建成。如今,茶棚的规模仍在,但紧锁的院门和石阶上的荒草显然在诉说古乡道上的寂寞。

  

 

迁徙而建,屯兵而起的村落

离开琉璃渠村继续沿109国道而行,渐渐开始盘行于蜿蜒的山间公路上。一路西行,便来到了斋堂镇。斋堂镇是京西地区历史悠久的重镇,有着众多名胜古迹,近年来旅游业的大力发展使这里的很多村落和遗迹广为人知,其中名声最大、最早发展起来的当属爨底下村。

爨底下村是一个比较完好地保存了明清时期古民居建筑群的村庄,它位于北京通往陕、晋的要塞,历史上曾繁华一时,亦是兵家必争之地。全村坐北面南,依山而建,据说当年村落的创建是根据古代风水理论对地理、水文、气候等自然条件进行综合勘查分析后,才选中这块吉地。如今,爨底下村保存完整的四合院有76座,这些院落结构严谨,错落有致,布局合理。从石刻木雕、影壁花墙,仍能看出当年的精工细作,而灰瓦飞檐、石垒的院墙不仅透着北方高宅大院的气势,亦在威严凝重之中散发着历史的厚重和生活的平和恬淡。

爨底下村始建于明朝永乐年间(1403~1424),是随山西向北京移民迁移至此而建立。古村的发展则得益于明朝正德十四年(1519)修建的古驿道,它是通往河北、山西、内蒙古的必经之路,因此既是重要的军事通道,又是对外交流与发展的商旅之路,这为村落的兴旺发展打下了良好的基础。

要说爨底下村最令人感兴趣的,除了古朴的民居建筑和恬淡的山野风光,当属村名的由来。有人说,爨底下村是因为处在明代军事隘口“爨里安口”的下方,故而得名。也有说法围绕着“爨”字做解。爨,读cuan,第四声,是烧火做饭及炉灶之意。“爨”字难于书写和辨认,但在当地有一个顺口溜:“兴字头,林字腰,大字下面架火烧”。爨底下村居民是明初山西“韩”姓移民的后代,因“韩”与“寒”同音,寒者,乃贫穷之态,韩姓祖先为使本族能发迹富足,便按照古代的风水理论,为村子取名爨底下,意在用“大火烧二木”越烧越旺来相抵韩姓人所带来的意,事实也确如所愿,时至今日,这个古驿道上的小村落,虽历经沧桑,却依然有着旺盛的生命力。

循着蜿蜒的青石小巷穿行于座座院落之间,从清朝时期“阖家欢乐”、“喜鹊登枝”等象征吉祥富贵的壁画,到石墙上红色年代的领袖语录和“学大庆学大寨”的跃进标语,在这个京西山沟里的小村落不仅触摸到明清的遗迹,还在这里读到了对历史进程的记录。

沿着爨底下的主干道继续前行,在通往柏峪村的途中有一处令很多游客都感到意外和惊喜的景观——一线天。其实这里就是明朝派兵戍守的爨里安口,这个地势险峻的隘口犹如瓶颈般与村子连为一体,也守卫着这片家园。

过了“一线天”,在距爨底下村约4公里处有一个叫做“柏峪”的村子,据说原来村中长有茂密的柏树和榆树,而称为“柏榆村”,后来谐音而成今天的叫法。柏峪村由明清时期镇守天津关的将士后裔繁衍而成,村西北就是建在京西著名黄草梁上的长城雄关——天津关。因为历史的原因,村中至今还保留着许多古代军队的遗风,他们把前辈军旗上的标志貔貅视为村子的保护神,用青石雕刻,在村子的南北两端各立一尊。如今的柏峪逝去了战火硝烟的余味,散发着更多的是静谧和些许的寂寥。

随着访古旅游的升温,爨底下和柏峪已经成为京郊游的热门景区,几乎家家挂出了“客栈”的匾额,但是在旅游淡季,这里并不喧嚣,而且会有更多原汁原味的东西慢慢释放出来等待有心人去发现和体会。倘若时间充裕,不妨选一家客栈住下,与主人聊聊旅游手册上不可能提及的故事,在夕阳清风中享受古村的怡然与安详,古老的村庄也会带来不一样的新鲜收获。

0条评论| 0人喜欢| 422位观众 | 2010-3-31
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