WARD汽车集团是全球范围内知名度最高的发动机评选组织之一，近日他们终于公布了2010年世界十大高效引擎的榜单。这一榜单迄今为止已连续评选了16年。与历届上榜名单相比，今年是首次在榜单里面只有一款V8引擎的，很显然在全球“环保”的大背景之下，本次评选并未把引擎动力性能放在首位，而是把经济性与效率性列为首要因素来考虑。我们还是来看看上榜名单，它在一定程度上可为汽车引擎制造商们指引大方向。冯珏
　　发动机型号
　　2.0L turbocharged DOHC DI I-4
　　配备车型
　　2010款奥迪A4
　　2.0L双顶置凸轮轴直列4缸引擎，16气门，采用涡轮增压的进气方式，使用汽油缸内直喷技术。第5次出现在世界十大高效引擎榜单中的它，最大输出功率可达155kw/4300-6000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4200rpm。目前采用这款引擎的车型有2010款奥迪A4，与之匹配的是6速手动变速箱和自动及无极（VAR）变速箱。
　　发动机型号
　　3.0L supercharged
　　DOHC DI V-6
　　配备车型
　　2010款奥迪S4
　　3.0L双顶置凸轮轴V6引擎，采用机械增压的进气方式，使用汽油缸内直喷技术。它的最大功率可达244kw/5500-7000rpm，最大扭矩441Nm/2900-5300rpm，而百公里油耗只有9.8L。目前2010款奥迪S4采用的就是此款引擎。
　　发动机型号
　　3.0L twin-turbo DOHC
　　DI I-6 diesel
　　配备车型
　　2010款宝马335d
　　3.0L双顶置凸轮轴直列6缸柴油引擎，24气门，采用双涡轮增压的进气方式。这款引擎已经连续第二年进入世界十佳之行列，而直6引擎向来是宝马的看家经典之作。它的最大输出功率可达194kw，最大扭矩576Nm。此引擎在2010款宝马335d上与6速自动变速箱搭配，百公里油耗仅7.8L。
　　发动机型号
　　2.5L DOHC I-4 Hybrid
　　配备车型
　　2010款福特Fusion Hybrid
　　2.5L双顶置凸轮轴直列4缸引擎，16气门，采用混合动力的驱动方式。整个系统最大功率140kw，最大扭矩184Nm。去年福特Escape Hybrid凭借这款引擎曾列席于这一榜单，今年经过显著改进之后，新一代的福特Fusion Hybrid质量更轻，燃油经济性更好，在纯电动力模式下速度最高可达76km/h。可惜，国内尚无引进计划。
　　发动机型号
　　3.5L EcoBoost 60皌win-turbo DOHC DI V-6
　　配备车型
　　2010款福特Taurus SHO
　　3.5L双顶置凸轮轴V6 EcoBoost引擎，采用双涡轮增压的进气方式，最大功率可达268kw/5500rpm，最大扭矩474Nm/3500rpm。在去年广州车展之际，福特已经在国内发布了这款高效节能引擎，并透入今年国内将会有配有该引擎的车款上市，但是何车款尚不明确。EcoBoost引擎具有燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统的优势，实现了在显著降低发动机排量的同时，又能保持强劲动力、提高燃油经济性和降低尾气排放的目的。
　　发动机型号
　　2.4L DOHC DI I-4
　　配备车型
　　2010款雪佛兰Equinox
　　2.4L双顶置凸轮轴直列4缸自然吸气引擎，16气门，最大功率133kw/6700rpm，最大扭矩233Nm/4900rpm。雪佛兰Equinox配以6速手自一体变速箱，是16年来WARD评委们找到的第一款普通家庭负担得起的自然吸气引擎。
　　发动机型号
　　4.6L Tau 90癉OHC V-8
　　配备车型
　　2010款现代Genesis
　　4.6L双顶置凸轮轴V8引擎，32气门，最大功率283kw/6500rpm，最大扭矩451Nm/3500rpm。2010款现代Genesis是本次上榜的唯一一款8缸发动机，改进了在噪声、振动和做工方面的缺陷，有效地降低了摩擦和能量的消耗。
　　发动机型号
　　2.5L turbocharged DOHC H-4 Boxer
　　配备车型
　　2010款斯巴鲁力狮2.5GT
　　2.5L双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置4缸引擎，最大功率195kw/5600rpm，最大扭矩350Nm/2000-5200rpm。上一次入选的斯巴鲁引擎还是6年前的WRX STI，本次入选的这款H4发动机在全转速段都有极为优秀的性能表现，油耗方面约为每百公里7L左右。
　　发动机型号
　　1.8L DOHC I-4 Hybrid
　　配备车型
　　2010款丰田Prius
　　1.8L双顶置凸轮轴直列4缸混合动力引擎，16气门，最大功率98kw/5200rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。2010款丰田Prius配以无极变速箱，以及Hybrid Synergy驱动系统，可以实现每百公里4.6L到4.9L的油耗表现。
　　发动机型号
　　2.0L TDI DOHC DI I-4 turbodiesel
　　配备车型
　　大众捷达 SportWagen TDI
　　2.0L单顶置凸轮轴直列4缸涡轮增压柴油引擎，最大功率103kw/4000rpm，最大扭矩320Nm/1700-2500rpm。大众捷达SW TDI配以6速DSG双离合器变速箱，据WARD评测组称，其油耗在实测中可以达到每百公里5.3L的表现。此外，由于配有先进的排气筒再处理装置，捷达TDI符合全美50个州的排放标准。