最近，斯巴鲁公司在北美纽约车展上展示了R1 e电动力小车，这款小型电动车是由斯巴鲁的母公司富士重工与日本电力公司联合进行开发的与东京电力公司共同开发的，预计09年推向市场。

斯巴鲁R1e是基于R1设计的并于R1有着相同的尺寸，这款R1e纯电动车型可以行驶50英里（约合80公里）的里程，最高时速为62英里/小时（约100公里/小时）。

斯巴鲁R1e上装配的锂离子蓄电池是一种紧凑型式蓄电池，片状式的单体电池叠层装配后成为电池组，使用锰系金属作正极。这种蓄电池具有结构紧凑工艺简单的特点，由于散热性好，在车载环境下预计可以使用12年或10万公里。

这款斯巴鲁R1e电动车的价格将会于2009年公布，富士重工表示希望在2012年或者是2013年将该车的价格降到17,500美元（约合人民币127,831元）。当锂离子电池大量生产的时候，该车的价格还将下降到13,000美元（约合人民币94,960元）。虽然80公里的行程不足以让人与崇尚速度与激情的斯巴鲁品牌其它车系联系起来，但该车所配置的电池组仅在8分钟内就可以完成80%电量的补充，大概10分钟完成充电的特性，极大地方便了普通城市上班族和一般城市代步工具的需求，如果售价进一步下降后，以及使用便利性，充电站普及，该类型的小车将迎来新的销售高潮。